Nun also doch: Brücke am neuen Tivoli

[a.tetzlaff]

Zitat von littlefatman

Die Brücke ist doch im Prinzip ganz o.k. . Es geht ja nur darum, auf welcher Seite das Dingen steht.

Wenn es dem Architekten hier um den Ausdruck einer gestalterischen Idee gegangen sein sollte, kann die aber wirklich nur "Dekonstruktivismus" heißen.

Die Alternative wäre "nicht zu begreifende Gedankenlosigkeit". Vor allem in Hinblick auf die Kostenfrage.

Nicht zu begreifende Gedankenlosigkeit kommt bei Entwürfen leider vor.
Dann ist es aber Aufgabe des Bauherren, hier also der Stadt, korrigierend einzugreifen und den Entwurf so zu verändern, dass machbar= finanzierbar ist.
Hier in diesem Fall hätte man direkt die Planung wirtschaftlicher machen müssen, statt zunächst einen unwirtschaftlichen Entwurf zu publizieren, der dann aber nicht gebaut werden konnte.

Die Brücke ist ein eklatantes Beispiel mangelhafter Projektsteuerung.

[littlefatman]

Zitat von a.tetzlaff

Hier in diesem Fall hätte man direkt die Planung wirtschaftlicher machen müssen, statt zunächst einen unwirtschaftlichen Entwurf zu publizieren, der dann aber nicht gebaut werden konnte.

Die Brücke ist ein eklatantes Beispiel mangelhafter Projektsteuerung.

Jetzt hat man doch den nächsten unwirtschaftlichen Entwurf, den man ( ruhigen Gewissens ) auch nicht bauen kann oder dürfte. Irgendwelche Kabelschächte hin oder her.

Für die Stadt Aachen mit einer "exzellenten" technischen Hochschule ist dieser "Entwurf", der ja eine konkrete Planung darstellt, letztlich unglaublich peinlich.


Ich zweifel aber immer noch an meiner Wahrnehmung.

[littlefatman]

Zitat von a.tetzlaff

Von Architekten entworfene Brücke sehen gut aus , sind aber manchmal konstruktiv nicht sinnvoll.
Bei von Bauingenieuren entworfenen Brücken ist es eher umgekehrt, die sind konstruktiv sinnvoll, sehen aber bescheiden aus.

Mal im ernst : Das ist doch keine Frage von Architektur. Das Ding klappt ohne weitere Stützung in sich zusammen. Das kann doch nicht wahr sein ?!

Dieser Pylon kann doch nicht wirklich eine statisch sinnvolle Fuktion erfüllen.

Wenn es doch so sein soll, muss man demnächst beim Theater kräftig sparen.

[Miesepeter]

Zitat von littlefatman

Mal im ernst : Das ist doch keine Frage von Architektur. Das Ding klappt ohne weitere Stützung in sich zusammen. Das kann doch nicht wahr sein ?!

Dieser Pylon kann doch nicht wirklich eine statisch sinnvolle Fuktion erfüllen.

Wenn es doch so sein soll, muss man demnächst beim Theater kräftig sparen.

Was für ein Glück, dass ich mich zu jedem Heimspiel mit der ASEAG bis vor die Tür karren lasse und diese merkwürdige Brücke nie benutzen muss

[littlefatman]

Zitat von Miesepeter

Was für ein Glück, dass ich mich zu jedem Heimspiel mit der ASEAG bis vor die Tür karren lasse und diese merkwürdige Brücke nie benutzen muss

Das ist wirklich schön.
Ich freue mich mit Dir.

[Aachener Alemanne]

Zitat von littlefatman

Das ist wirklich schön.
Ich freue mich mit Dir.

Und ich erst. Ich bin ganz erzueckt!

[Miesepeter]

Zitat von littlefatman

Das ist wirklich schön.
Ich freue mich mit Dir.

Zitat von Aachener Alemanne

Und ich erst. Ich bin ganz erzueckt!

Schön, dann sind wir ja schon zu dritt, die nicht über diese Brücke gehen werden Oder sollte ich Eure Freude jetzt irgendwie mißverstanden haben ?

[littlefatman]

Zitat von Miesepeter

Oder sollte ich Eure Freude jetzt irgendwie mißverstanden haben ?

Wir sind immer gut drauf.

[Aachener Alemanne]

Zitat von Miesepeter

Oder sollte ich Eure Freude jetzt irgendwie mißverstanden haben ?

Nein, keinesfalls!

[Miesepeter]

Zitat von littlefatman

Wir sind immer gut drauf.

Zitat von Aachener Alemanne

Nein, keinesfalls!

Na dann, iss ja alles gut

[littlefatman]

Zitat von Miesepeter

Na dann, iss ja alles gut

Solange serbische Hooligans keine stadteinwärts fahrenden Busse angreifen sollte eigentlich alles lockerflockig sein.

[littlefatman]

Zitat von a.tetzlaff

Nicht zu begreifende Gedankenlosigkeit kommt bei Entwürfen leider vor.
Dann ist es aber Aufgabe des Bauherren, hier also der Stadt, korrigierend einzugreifen und den Entwurf so zu verändern, dass machbar= finanzierbar ist.
Hier in diesem Fall hätte man direkt die Planung wirtschaftlicher machen müssen, statt zunächst einen unwirtschaftlichen Entwurf zu publizieren, der dann aber nicht gebaut werden konnte.

Die Brücke ist ein eklatantes Beispiel mangelhafter Projektsteuerung.

Die Brücke ist ein eklatantes Beispiel für Selbstbeweihräucherung ohne Sinn und Verstand, dafür den Boden unter den Füßen verloren zu haben und für die Verschwendung von Steuergeldern.

Da ist doch jedes Fänchenwedeln honoriger.

Bekloppt !!

Es ist traurig und zum zugleich, da man die Verantwortlichen nicht ernst nehmen kann.

Vorbildfunktion für die Jugend ist das nicht.

[Bill Collins]

Zitat von littlefatman

Die Brücke ist ein eklatantes Beispiel für Selbstbeweihräucherung ohne Sinn und Verstand, dafür den Boden unter den Füßen verloren zu haben und für die Verschwendung von Steuergeldern.

Da ist doch jedes Fänchenwedeln honoriger.

Bekloppt !!

Es ist traurig und zum zugleich, da man die Verantwortlichen nicht ernst nehmen kann.

Vorbildfunktion für die Jugend ist das nicht.

Wenn man schon so viel Mut besitzt und einen architektonischen Eye-Catcher platzieren will, dann sollte man nicht den Charakter der Stadt Aachen und ihre Historie ausser Acht lassen. In diesem Falle ist das Überheblichkeit, ein Viadukt mit ausgeleuchteten Brückenbögen hätte der Stadt besser zu Gesicht gestanden - meine Meinung.

[Öcher1980]

Zitat von Bill Collins

Wenn man schon so viel Mut besitzt und einen architektonischen Eye-Catcher platzieren will, dann sollte man nicht den Charakter der Stadt Aachen und ihre Historie ausser Acht lassen. In diesem Falle ist das Überheblichkeit, ein Viadukt mit ausgeleuchteten Brückenbögen hätte der Stadt besser zu Gesicht gestanden - meine Meinung.

Und so hat jede Zeit seine architektonischen Ausrufezeichen. Die Zeit der Viadukte ist ja nun auch vorbei.
Wenn man mit Architektur nur das Stadtbild konservieren will, dann ist das Thema verfehlt.

Eine historisch anmutende Eingangsbrücke für die Haupteinfallstraße vor einem modernem Bauwerk wie dem Tivoli hätte ich für fatal erachtet.

[Bill Collins]

Zitat von Öcher1980

Und so hat jede Zeit seine architektonischen Ausrufezeichen. Die Zeit der Viadukte ist ja nun auch vorbei.
Wenn man mit Architektur nur das Stadtbild konservieren will, dann ist das Thema verfehlt.

Eine historisch anmutende Eingangsbrücke für die Haupteinfallstraße vor einem modernem Bauwerk wie dem Tivoli hätte ich für fatal erachtet.

Da gebe ich dir irgendwo recht. Aber schau´ dir mal an was aus Cölln geworden ist ... !?

[Öcher1980]

Zitat von Bill Collins

Da gebe ich dir irgendwo recht. Aber schau´ dir mal an was aus Cölln geworden ist ... !?

Da ich grade in Köln sitze gebe ich dir da Recht. Aber du hast in Aachen dern Vorteil, dass die Stadt überschaubarer ist von der Größe.
Das heißt du kannst mit wenigen Bauten ganze Stadtteile prägen.
Und da hat sich grade an der Krefelderstraße einiges getan. Wenn ich dran denke, wenn ich 94/95 zum Tivoli gegangen bin, dann sah das da ganz anders aus. Das war eine Mischung aus wucherndem Grün und alten Industriegebäuden.

Inzwischen hast du den neuen Tivoli, das umgebaute Reitstadion, Finanzamt, Porta usw. Ich denke da passt dann eine moderne Brücke sehr gut rein.

Wir haben einen sehr schönen uns historischen Stadtkern und da gebe ich dir Recht, dort muss man behutsamer mit umgehen. Aber ich denke das passt in Aachen ganz gut.
Köln ist ein Sammelsorium aus Dom und Einkaufsstraßen in meinen Augen. Aachen nicht.

[Aix Trawurst]

Zitat von Bill Collins

Da gebe ich dir irgendwo recht. Aber schau´ dir mal an was aus Cölln geworden ist ... !?

Und? Was ist aus Köln geworden?
Eine Betonwüste mit irgend so einem seltsamen undefinierbaren monströs riesigen Sandsteinklotz in der Mitte neben dem Hauptbahnhof, der alles andere überschattet. Das mit der schönen Kaiserstadt Aachen zu vergleichen ist doch nun wirklich denkbar unpassend.
Nee, was will man von schon so einer komischen Stadt wie Köln noch erhalten, wenn denn mal das Wasser wieder steigt und wir hier an der niederländischen Grenzen endlich unseren so lang ersehnten Strand haben?

[Manfred]

Mitte März geht es dann endlich los.

Tivoli...ähh Chio Brücke.

[Flutlicht]

Zitat von Manfred

Mitte März geht es dann endlich los.

Tivoli...ähh Chio Brücke.

...und sie wird wohl mal eine völlig unüberlegte Geldverschwendung der Stadt sein.

Der Großteil der Stadionbesucher kommt aus dem Südost-Ausgang. Die Masse der Leute steht dann nach wenigen Metern vor der Ampel / T-Kreuzung Gut Wolf.

Die Leute, die statt wie bisher darüber zu laufen erstmal zum Brückenfuss an der Nordostecke laufen, die möchte ich sehen.
Die können die Planer vermutlich höchstpersönlich mit Handschlag begrüßen.

Man will ein unkoordinates Rüberlaufen an der Ampel verhindern und baut dafür an völlig anderer Stelle einen Übergang. Ein Millionen-Blödsinn.

wart doch einfach mal ab, vielleicht ändern sich ja mit neuen wegen auch die ströme...!
finde das projekt super.
hat ja nun nicht nur was mit alemannia zu tun, ist auch n prestige projekt und eingangstor in die stadt, zudem haben wir im sportpark soers, das CHIO, was ein weltreitsportevent mit kanzlerin, spielberg und so weiter ist, da darf n bisschen luxus darf auch mal sein, zumal die alemannia ja nicht belastet wird.
also eigentlich nicht unser thema, aber als öcher freu ich mich drauf. wirkt weltmännischer, ähnlich, wie der neue bahnhofsvorplatz. hab mal mut für veränderungen und nicht immer direkt typisch öcher/deutsch meckern.